2016年 春の鎌倉方面旅行 part2 ～浪漫～
こんにちは。めいろくです。
一昨日新学期、新年度が始まりました。どんなクラスに当たるのやら…と思っていたら、なんと、昨年度と担任の先生、クラス番号、出席番号の何一つ変わらなかったんですｗ 変わったのは学年だけ… まあ、慣れた先生の方が気は楽ですかね。
そんな前置きは置いといて、早速本編へ参りましょう！
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押上駅で列車に乗ったところからですね。
1000形です。
そして乗車予定の列車。
羽田空港行… だったハズです。
これで浅草まで乗ります。
さあ、観光タイムです！
…といっても、少し歩くだけですがｗ
はい、雷門に到着です！
人が凄い… のでちょっと見上げる感じの写真に。 まあ、これが写ってれば分かるので問題ないでしょう。
そして… 戻ります！ えっ…
スカイツリーが見えます。
さっきまであれの下にいたんだなぁ…
戻って来ました。
このまま地下に潜り続けて新宿へ。
着きました。
道中の写真がないのはいつもの事なので… ね。
改札を出て長～い階段を上ったり下りたり…
そして着きました。
小田急！
この駅から、
これに乗ります！ そう、ロマンスカーに！
久しぶりだな… 確か最後に乗ったのが今から… え～っと…
そうだ、7年前。 この時は箱根へ行きました。
今回は江ノ島へ行きます。
早速ホームへ！
早速いました。
でも乗るのはあと2本後の列車です。
彼、かなーりホームにカツカツに入ってます。
横から。
思ったより角度がついていないのにびっくりしました。
この列車が発車した後、反対側の壁に素晴らしいものがあったことに気付きました。
おおおぉぉ…
ロマンスカーの歴史が一目で分かりますね！
眺めている間に次の列車が入ってきました。
おっ？
おおお！！
カッコいい！！
やっぱりロマンスカーと言ったらこの形、塗装です！！
新しい列車より古い列車に惹かれてしまう…
はこね号です。
カッコいいです…
さっきの青いのより短いですね。
見惚れていると、もう出発してしまいました。
さて、次は私が乗る列車です。
えのしま、さがみ36号です。
来ました！！
EXEです！！
正面からお顔を。
ライトが眩しかった…
私が乗ったのは30054号車です。
方向幕です。
片瀬江ノ島行き。
座席です。 ほかのところの通勤車両とは比べ物にならないほどに座り心地がいいです。
椅子に腰かけると突然発車しました。
ものすごく静かです。
さらば、新宿！
次降りるときには神奈川の地に降り立つことになります。
…とても静かで寝てしまいました。
起きたのは藤沢駅。（だったかな…汗）
この駅でスイッチバックします。
そう言えばどこかで切り離したらしく気づいたらえのしま号4両のみになってました。
私が乗車していたのは10号車。
この駅からは先頭車両です！
おお、見やすい！
折り返したら案外すぐに終点、片瀬江ノ島駅に到着です。
我、神奈川の地に降り立ちました！
え、えくせれんと えくすぷれす？
なぜか特急表示出してますね。
そして、改札を出ると…
凄い駅舎がお出迎えです！
竜宮城みたいなデザインです！
この駅からすぐ近くに宿泊予定のホテルがあります。
駅の前の橋を渡ります。
あれが江の島… のはずです。記憶が曖昧で申し訳ありません…
そしてホテルに到着です。
おお、片瀬江ノ島駅が見える…
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part2、どうでしたか？
次回からは遂に今回の本命、江ノ電です！
今回はここまでです。
それではっ！
2016年 春の鎌倉方面旅行 part1 ～であい～
こんにちは！課題が半分も終わっておりませんめいろくです！
はい、たった今帰ってまいりました。
4/2日の投稿通り、関東方面(といっても鎌倉ですが)に行ってきましたので、そのことを。
全部で4partくらいで書こうかと思っておりますので気長に待ってやってくださいね。
それでは、part1、スタートです！
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今回の旅の始まりはいつもの駅… の一つ向こうの駅。
今回の旅行、一発目の乗車列車は…
5000系。
さっそく乗車します。
地元に別れを告げ、いざ出発‼
本日のもう一つのスタート、JRの名古屋駅に到着しました。
行きは東京まで出ます。
一番上の列車が私の乗る列車です。
のぞみ100号。 キリがいいですね。
入ってきました。
乗車し…
出発です！
さらば！名古屋！
かなり飛びまして浜名湖です。
雲行きが怪しいですがまあ、大丈夫でしょう。
昨夜は興奮して寝られなかったのでこの後眠りに落ちたようです。
起きたのは品川に到着する少し前。
寝起きなので思いっきり失敗してますがｗ
駅名板撮り忘れたのでこの写真載せときますね。
奥に鼻先が見えるのが恐らくH5系です。
早速空席が目立ち始めてるそうですが大丈夫なんでしょうか。
山手線に乗ります。
アキハバラー\(^o^)/
日暮里に到着です。
ここで常磐線に乗り換えです。
E231系です… か？
これで北千住まで行きます。
Good by！
そして東武鉄道に乗り換えます。
初めての東武‼
ここからとある急行停車駅まで乗車、そこから普通列車に乗り換えます。
いきなり東急ですかいｗ
そしてついた駅から少し歩きます。
とあるお店に着きました。
鉄道が好きということが分かるグッズがチラチラと覗く、素敵なお店。
中々行けませんでしたが、しばらくしてから行く事が出来ました。
その方は思っていたとおりの明るい方。
私の正体を言ったらとても驚かれました。
少しの時間でしたが、とても楽しい、充実した時間。
会えて良かったです！ そしてまたいつか会いましょう！
そこで大きなカツとコロッケを購入。
この後美味しく頂きました。
… さぁ、場所は変わりまして曳舟です。
ここから隣へ一駅。
もうどこへ行くか分かりましたか？
そうです、
スカイツリーです‼
行く前にちょっと撮り鉄します。
10000系… かな？ 形式分からない…
あれ、これが10000系？
これは… 6000系でいいのかなぁ…
行先が三行！？
一番最初に見たやつが折り返してきました。
では、改札を出ていきましょうか。
スカイツリーへ！
ソラマチの入り口です。
エスカレーターで振り返って駅名を。
そして、上へ、上へと昇って行き…
外に出られる所で上を見上げると…
うわあぁぁ… 大きい…
これが634m…
こんなに近くでは初めて見ました。
前は上野からチラッと見ただけでしたから…
上には上りませんけどね… お金と時間の都合で…
そうして色々なお店を回り、私は地下へ潜っていきました……
part2に続きます！
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今回はここまでです。
そろそろ春休みが明けるので元から遅い更新ペースが更に落ちると思われますが、宜しくお願い致します。
それではっ！
さらば、昼行長距離列車
城北線キハ11-202ラストランにいってきました
こんにちは。
めいろくです。
今回も 城北線の事です
さて、本日は城北線のキハ11-202のさよなら運転日でした。
そして、比良駅でキハ11-301と並ぶ、とのことだったので行って参りました。
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最初に301が来ました。
構図練習中…
ちょっと下げてみました。
そんなことしてる間に発車しました。
後20分くらい後に折り返してきます。
さあ来ました。
本日の獲物です。
キターー！
車内が初めて見るくらい混んでます。
駅もですが。
そしてしばらく撮影タイム‼
ありがとうヘッドマークです。
裏に城北線のロゴが見えますね。
無心に撮りまくります。
おっ！
折り返して来ました。
並びます！
こうして並ぶと少しの違いが分かりますね。
そうして走り去って行きました。
さて、折り返しを待ちます。
30分くらいで折り返してきました。
別のヘッドマークが付けられてました。
ホームの先端に人が密集してたので真ん中らへんから。
そして本日二度目の並びをゲット！
301が入ってない…
なんかこの撮り方気に入りました
手前が未来を担う新人、奥が後輩に後を任せて転属する先輩。
並んだ彼らはなんと思っているんでしょうか…
そうしてキハ11-202は
最後にたくさんのお客さんをのせて走っていきました。
このキハ11-202、引退後はひたちなか海浜鉄道(だっけ？)に譲渡されるそうです。
譲渡先には一足先に引退したキハ11-201がすでにいるので、寂しくはないでしょう。
でも、地元の列車が引退してしまうのはやっぱり悲しいですね…
最期の姿を見れたことを幸運に思います。
キハ11-202、23年間ありがとう！
そしてこれからもがんばれ！！！
今回はここまでです。
それではっ！
都会？を走るローカル線？
こんにちは。お久しぶりです。
めいろくです。
突然ですが、皆様は「ローカル線」と聞いて、どんな風景を思い浮かべるでしょうか。
恐らく大半の人が緑に囲まれた、ほのぼのしたところを想像すると思います。
今回は、そんなローカル線の中でも、ちょっと変わった？路線のお話しです。
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本日の始まりは
駅の風景です。こっちが枇杷島側です。
そして勝川側。
すぐ横に高速道路が走ってます。
しばらくして列車が到着。
高速道路の横の高架線を一両の気動車がトコトコと走ってきます。
来ました。
彼は結構最近にJRから入ってきたキハ11-301です。
乗ります。
車内の様子です。
座席が意外と柔らかかったです。
そして次の駅で下車。
見送ります。
やはり街中を一両編成の、しかも気動車が高架路線を走るのは珍しいんじゃないでしょうか？
降りた駅は、味美駅。
ふりがなが無かったら読めないかもしれないですｗ
ホームの下です。
改札が無い＆人がいないのもありますが、とても寂しい印象を受けます…
なんか、そう、夢の跡地みたいな… 全然跡地じゃないんですけどねｗ
さぁ、さっきの一本を見送ったら次は一時間後、ちょっと歩きましょう。
歩いて10分くらいのところに、名鉄小牧線の味鋺駅があります。
そこまで行ってみましょう。
着きました。
早速踏切がなり始めます。
ファッ！？
まさかの 7000形
停車中の7000形。
まさか来るとは…
というか営業運転してるの初めて見た…
そのあとの300系。
これ、実は名鉄車です。
ちなみにさっきの7000形は名古屋市交通局車です。
そして折り返し。
逆光辛い…
犬山へ走り去っていきました。
この7000形、なぜか代走運用くらいしか営業に就かないんですよねぇ…
そんな車両を撮って、今回はここまでです。
それでは！
平日だけど
こんにちは。めいろくです。
金曜日にですね、学校が早く終わったので昼から撮影に行ってきたのです。
みゃーすかい氏と合流し、まず栄生で降ります。
ここで別の友人たちと会うはずでしたが、準急で金山へ行っちゃいましたｗ
栄生駅のソラリー式の行き先表示機です。 あのパタパタ動くやつですね。
これもかなり少なくなってきてしまいました…
しかも
もうすでにLED式のものが設置され、動いてました。
新旧の共演。
ソラリーが無くなるのは悲しいですね。 今はもう無い駅名とかも入ってたんですよねぇ…
700系！
彼ももうすぐ居なくなっちゃうんでしょうか…
今日は異様にたくさん見ましたが。
しらさぎさんです。
これも知らない間に西日本からの転属車になってましたね。
元しらさぎ車、遠い所で働いてます。
元気かな…
ある程度撮影したところでさっきの友人を追いかけましょう。
そして金山です。
SR車使用の全車一般車特急。
これも平日ならではの光景。
友人たちはこの後大江へ行くとのこと。
じゃあ……
どこまでもついていくさ！
ってことでついていきます。
到着早々なんか居ました。
前の扉開いてる…
ローアングルでSR特急。
爆音で走っていく姿はかっこいいです。
反対側のホームへ移りましてデキ様を拝みます。
ゴテゴテ？ゴツゴツ？してるなぁ…
破れてる…
待合室にて、
ちょっとしたやさしさを発見しました。
こういう気遣いが嬉しいですよね！
よくある組み合わせの普通列車。
でも常滑線普通でこれは珍しいかな？
赤と銀色。
独特な雰囲気ですね。
駅の通路から一枚。
上から見るのも中々楽しいですね。
6000系と… 6500系？6800系？
いいえ、両方6000系なんです。
慣れれば簡単に見分けられますよ！
だいぶ日が傾いてきました。
夕日と6000系。
名鉄を長く知る車両の一つ、何か、安定感？を感じます。
築港線の5000系を撮り、撤収！
一区間を行ったり来たりなので方向幕は使いません。
系統版を使います。
さて、名古屋へ戻ってきたわけですが、そろそろ本日のメインディッシュといきましょう！
そう、本日の目的は！
特急 しなの 16号 大阪行き
です！！！！
今年の改正で無くなっちゃうんですよね…
なので撮りに来たのです！ 平日にしかないとか勘違いしてた自分が超恥ずかしい
まだ時間があるのでちょっと撮影しましょうか。
快速みえ 鳥羽行き
なぜか2両でした。
中央線の日常風景。
名古屋民からすれば普通なんですが、他の方の人はこれ、どう思うんでしょうか。
700のロゴ。
N700よりは地味ですが、これも好きです。
そしてついに入線時間！
来ました！
6両くらいだと思ってたのに10両で来た…
方向幕です。
あと1か月もしない間に使われなくなります。
お顔の下のほうをズーム。
貫通扉に何か貼ってありますね。
そして5分ほど遅れて名古屋駅を走り去っていきました。
長野からお疲れさま！
でもまだ大阪まであるんだね。 頑張れ！
発車の動画を撮り、友人たちがいる栄生へ向かいます。
夕日が綺麗だけど…
ビデオカメラじゃ綺麗に写りませんね…
夕日と2211Fと新幹線。
中々いい感じです！
やはり夕方の列車はいいものですね。
上小田井に戻ってきました。
ホームに降りた瞬間、へんちくりん編成が入ってきました。
え？普通に見えるって？
こ れ を 見 て も ？
するとこんなのが来ました。
最近ホントこの塗装増えてきたなぁ…
まぁ、元の塗装よりスカーレットの面積が増えてるんですけどねｗ
今回はここまでです。
それでは！
