旅は道連れ、たまに徒然

旅は続くよどこまでも

旧塗装を追いかけて

どうも。最近甘いものが食べたいめいろくです。

 

今回は昨日、

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を使って検索していたところ、こんなものを発見

 

『岩倉~石仏 1704F 特急:豊橋

 

これは…

行くしかないでしょ!

骨折してんのに何言ってんだ

 

ってな訳で行ってきました。

 

 

 

 

とりあえずいつものところかな。

 

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坂を下って

 

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まっすぐ走って

 

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クイっと曲がるミュー。

 

途中から来た小さい子も大はしゃぎ‼

手を振ってたら、運転士さんがニコニコして電笛。

 

和みます。

 

 

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一向に上達しない写真…   天気が悪いのはいつもの事

 

彼ももうすぐ一年たちますね。

 

 

1時間程居ましたが来ない…

 

 

 

 

…ならどうする?

 

答えは簡単。

移動する

 

 

ってことで、約30分、枇杷島分岐に到着です。

 

そう、ここなら!

 

すると、なんと一本目から!

 

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やったぜ。

 

ちょっと遮断機が被ってしまいましたがなかなかいいんじゃないでしょうか!?

 

その後もしばらく撮影、撮影、撮影。

 

 

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夕日がレールを輝かせます。

 

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輝くのはレールだけじゃありません。

彼だってそう。

 

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彼もその長く続いた窓から光が差し込みます。

 

 

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箱が…

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岐阜行。

この塗装も数年後には…

 

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構図が…

 

その白い車体に夕日を浴びて庄内川を渡っていきます。

 

 

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また箱かい…

 

大きく体をうねらせて、犬山方へ抜けてゆくパノ様。

展望席の大きなガラスが目立ちます。

 

 

 

流石に寒くなってきたので一旦帰宅…

してからもう一度出発。

 

 

今度は駅撮り。

待合室あるからね。意外と過ごしやすいんだよね、待合室。

 

 

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6000系1次車もまだまだ急行で活躍中。

でもそろそろ危ないかな?

 

 

さあ、そろそろ獲物が来る時間になりました。

 

ちょっとドキドキしますね。

 

 

 

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来ました。

 

遠くからヘッドライトを光らせて…

 

 

 

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来ました。

凄いスピードで。  ブレブレですw

 

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こうして新鵜沼へと走り去って行きました。

 

 

でもまだまだ撮ります。

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6000系中期車。

こちらはしばらく走り続けてくれそう…

 

 

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待合室にこんなものが。

 

このシール欲しいなぁ

 

 

そんなこんなで早一時間が経過。

次の特急を狙います。

 

 

 

しかし!?

 

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何というタイミング…

 

奥にヘッドライト見えますよね、それが例の何ですが…

まあ、やるっきゃないでしょう。

 

 

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すれ違って…

 

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うん、まあいいんじゃないでしょうか?

 

というか三灯だったんですね。

書いてる時気づきましたw

 

 

そうそう、1700系はヘッドライトの点き方が3種類あるんですよ。

 

紹介してみます。

 

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まずこれが一灯です。

営業運転ではあまりというかほとんど使いません。

 

 

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続いて二灯です。

真ん中を点けない感じですね。

 

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そして最後に三灯。

要するに全部点けちゃってる感じです。

 

 

皆さんはどれがお好みですか?

私は二灯派です。

 

三灯もキリッとしてて好きなんですけどね。

 

 

 

話が脱線しましたね。

 

1704Fを無事撮影、そろそろ帰ります。

 

 

すると彼が入ってきました。

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名古屋市交通局の3000形です。

 

 

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彼もN3000導入で徐々に姿を消しつつあります。

 

 

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しかしまだ多くの編成が営業運転してますので今のうちに!

 

 

 

今回はここまでです。

 

それでは。