僕達は百代の過客

好きなことを、自分なりに

【2018春】 仙台遠征最終話 ~海の上で~

皆様、お久しぶりです。めいろくです。

今回は一か月経ってないのでセーフですね。(

 

 

さて、気づけば一年半の遅延になっていた仙台旅行記も今回で最終回となりました。

サブタイトルでお察しの通り、アレで帰ります。

 

ダイジェスト風になりますが是非最後までご覧ください…!

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さて、やってきましたのは仙台港

ここから名古屋に帰ります。

 

 

 

─もうお判りでしょうか

 

 

そう、

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太平洋フェリーで名古屋に帰ります!!!

 

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乗船するのは「きそ号」

他には「いしかり」「きたかみ」がいます。

 

太平洋フェリーの航路が名古屋ー仙台ー苫小牧なので、それぞれの地にゆかりのある名前がついているんですね。

 

 

 

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それでは、乗船です!!

 

 

 

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中間層デッキ。

なかなか不思議な空間です。

 

 

 

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そして今日の寝床です。

 

電車で言えば開放B寝台…といったところでしょうか。

写真だと狭く見えますが。実際に乗ってみると意外と広いんです。

荷物を全部入れた状態で身長177cmの私が寝ても、寝返りしたり足をのばして横になれました。

 

あ、もちろんカーテンはありますよ!

 

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中はこんな感じ。小さいころに押し入れの中がお気に入りだった人はきっと快適に眠れること間違いなし…✨

 

 

ちょっと散策へ。

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甲板から仙台港を。

 

 

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煙突です。ロゴがカッコイイ!!

 

 

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中央ロビー?みたいなところ。

 

 

どこの豪邸?ホテル?いいえ、フェリーです。

 

 

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下はこんな感じ。

 

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全体です。

これが船の中なんですよ…

 

 

他にも…

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ゲーセンや豊富な自販機コーナーがありました。

 

 

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船内にはバイキング形式のレストランもありますが、自由に使える給湯器があるのでカップ麺やα米などを持ち込んで食べることもできます。

 

 

 

ごはん食べてたら出航時間になりました。

 

あんなちっこい船でうごかせるんですね…

あ、水の上に浮いてるんだかイケるのか…

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ここで引っ張ってもらい向きを変え、出発するようです。

 

 

 

 

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出航です!!!!

 

 

 

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途中で対向の便とすれ違い。いしかりだったハズ…

 

 

 

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夕焼け。文字通りの水平線に沈む太陽!うつくしい……

 

 

 

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夜。甲板からお月様が撮れました。

 

 

 

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おはようございます。

甲板から望む朝焼けです。

本当にきれいです………

 

 

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どうです!?ヤバいですよね…

 

 

 

 

 

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その後、セントレアが見えます。

こっちから見るのは新鮮です……

 

 

 

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名港トリトンをくぐり…

 

 

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到着です!!!

 

 

 

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港からあおなみ線野跡駅まで歩きました。

 

意外と遠かった……

 

 

f:id:meitetsu6000:20190805163959j:plain道中で撮影。

 

名古屋にも春の訪れが…!

 

 

 

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乗車、名古屋到着後はいつも通りの帰路に。

 

                                   END

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ハイ、ということで長々と続けてきた仙台旅行編もこれにて終了です!!!!

ここまでお付き合いいただき、ありがとうございました。

 

 

 

この後はどうしましょうか…

朧げな記憶を頼りに順番通りやるかもしれませんし、受験冬眠期に入る前に最近の事を消化していくかもしれません。

 

のんびりとお付き合いください(笑)

 

 

 

今回はここまでです。それではっ!

生存報告ver.XX

皆様、お久しぶりです。めいろくでございます。

 

生きてます

 

 

かれこれ2カ月ちょっと、所属する美術部の部長に任命されたりと割と多忙な、高校生らしい生活を送っていました。

 

鉄活もちゃんとしましたよ…?

 

 

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時間変更のネタ列車や…

 

 

 

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新旧連結…

 

 

 

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そうそう、真っ赤な電車に白面積が増えたりもしました。

 

つい先日、名鉄期待のニューフェイスも姿を現しましたし…

 

 

 

 

 

この通り、ちゃんといつも通り動いていました。

 

 

 

全く更新できずに本当に申し訳ないです…

 

 

 

ふと思います。

現状高校二年生、来年にはブログ更新とかしてる余裕があるのかな…と

多分してます

 

 

こんなに趣味に没頭できるのは今年でとりあえずの区切り、キッチリ更新してキッチリ遊ばないと…ですね。

 

 

 

と、いうことで更新頑張ります………!!!

 

 

 

 

 

今回はここまで。

それではっ!!

【2018春】仙台旅行Part5 ~最北端の独自進化~

皆様お久しぶりです。久しぶりなのがデフォになってますめいろくです。

 

 

 

 

やっと来ましたGW!今日も早速とある列車を撮りに行ってきたわけですが…

このペースだと日の目を浴びるのはいつになるんでしょうね…(汗)

 

 

前置きのネタがそんなにないので本編行きます。

 

 

 

 

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気づけば一年前の出来事になってしまいました。

記憶の中にふわふわ浮かぶ思い出をかき集めて書いていきます…

 

 

 

 

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 ちょっと早起きして松島の朝。

 

 雲がかっているのが惜しいですが、それでも非常に美しい景色です…!!

 

流石は日本三景…恐るべし。

 

 

 

宿で朝食をいただき、家路に向けての準備をします。

 

 

ここから駅までは徒歩10分。

 

 

 

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反対方向の列車がやってきました。

 

ホームから見える短いトンネルを抜けて来る205系

 

 

 

なかなか面白いものです。

 

 

 

 

 

ちなみにこの辺り…

 

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仙石線東北本線がかなーり近い所を走っているんです。

 

 

 

「なんで?」となりますよね…? ならないとは言わせない

 

 

 

 

実はこの二路線、成り立ちが違うのです。

 

 

上の地図の左側、東北本線国鉄が整備した路線ですが、右の仙石線はかつて宮城電気鉄道という私鉄でした。

 

それが1944年、太平洋戦争真っただ中に行われた戦時買収によって国鉄編入、そして今に至ると言う訳です。

 

 

私鉄買収の路線は飯田線南武線など、結構あるんですよね。

 

 

 

こんなもんで滅茶苦茶ざっくりした概要にしときます。

 

 

 

 

あとこの二路線、電化方式が違いまして…

 

東北本線が交流電化路線で仙石線が直流電化路線なんです…

仙石線は東北で唯一、そしてJRグループとしては最北端の直流電化区間です。

 

 

それが故に仙石線を走る205系が検査等で工場に行く際は機関車に引っ張ってもらわないといけないそうです(笑)

 

 

 

脱線した話を戻し…

 

 

 

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乗る列車が来ました。

 

 

この列車に乗って多賀城駅まで行きます。

 

 

 

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西塩釜にて。

 

なんか凄いとこにベンチがありました。

雨の日は濡れない…とは言えませんね(

 

 

 

 

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多賀城駅に到着です。

 

 

 

発車を見送りましょう…?

 

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おっ?

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おおう…

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おぉ~…

 

 

この編成、塗装が違いました。

調べてみると「2wayシート車」とやららしいです。

 

アレです、近鉄L/Cカーと同じですね。

 

こっちは最後尾のピンク帯の車両だけですが…

 

 

 

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そしてこの編成、先頭車と中間車で製造メーカーが違いました(笑)

 

この顔の205系グループは中間車からの改造車ですので寄せ集め…といった感じなんでしょうね。

 

 

 

 

 

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なんかすごい綺麗な駅でした。

 

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なんか歴史が深そうなものが…!

 

私はあまりよく分かりませんが(

 

 

 

 

駅前から重い荷物をもって20分ほどのウォーキング()

 

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情報量が多すぎる写真が撮れました…(笑)

 

目的地は写真に写っているイオン。

 

 

 

 

 

ここで暇つぶし用の本や食料を買い込み、向かった先は…

 

 

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─さて、今回の旅では最初で最後の長旅のはじまりです…!

 

 

 

 

 

 

今回はここまで。

 

 

GW中にもう一回…いや、二回ほど更新したいです(実現不可能な希望)

 

 

 

 

それではっ!

近況(生存)報告+α

皆様お久しぶりです。めいろくです。

 

 

ブログを開けば

「この広告は90日以上更新していないブログに表示しています」

 

とかいう文面が。

 

 

 

………分かってますよ。前回の更新、年明けのタイミングでしたもんね。

 

年度も変わり、あろうことか後一か月で新元号じゃないっすか。

 

 

何してたんやオレェ…

 

 

 

 

あ、僕は元気です。

物理12点でしたが僕は元気です。文系なのでこれからは世界史とお付き合いです

 

 

 

 

 

何してたかと言うとですね

 

 

 

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関西へ行ってイケメンを撮り…

 

 

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2019年に入り僅か三カ月で4編成が廃車、在籍数が半減してしまったSRを追いかけ…

 

 

 

 

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四国へ行き…(一昨昨日帰ってきました)

 

 

 

 

まあこんなもんですかね。

 

 

 

 

 

 

名鉄について少し…

 

 

先程書いたように名鉄ではSR車の運用見直しや大規模廃車が発生し、平日昼間に見られた全車一般車特急の運用を失ってしまいました

 

現在では6000系列が特急の運用に入るようになりました。

 

6000系列好きな私にとっては割と朗報だったり。

 

 

 

そしてもう一つ。

 

パノラマスーパー旧色が完全消滅しました。

 

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先日、最後の旧塗装かつ最後の1030系である1131Fが築港へ回送、のち解体されました。(写真は運用離脱約一か月前の同車)

 

7500系時代から数えると足回りは50年超え、ここまでよく走ってくれました。

 

 

2月下旬ごろまではパノラマスーパー30th記念ヘッドマークがついており、最期の花道となりました。

私のブログのヘッダーがそれなので良ければ上へスクロールしてみてください。*1

 

 

 

 

さらに先日、新型車両9500系の発表がありました。

 

今、名鉄は新しい時代へと歩みを加速させています。

 

 

 

古い車両や伝統が消えていくのは悲しく、寂しいものです。

しかし、新しい伝統は必ず生まれます。

 

だからこの先もずっと真摯に見守り、楽しんでいこうと思います。

一人の鉄道好きとして、名鉄ファンとして。

 

 

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─ 伝統を護ってきたもの、これから伝統を伝えていくもの

 

 

 

 

 

今回はここまでです。

 

暇なときに旅行記の続きは書いていきますからッ!!

 

 

それではっ!!

*1:露骨な宣伝

2018年、ありがとうございました

お久しぶりです。めいろくです。

 

前回の更新で言ったこと?なんですかねそれは(

 

 

仙台旅行の続き、書きたかったんですが冬休みの課題に追われている現状でございます。

 

趣味に没頭できるのも残り1年ですので出来る限り更新はしていきたいな…とは思っておりますのでご安心を(安心する人はいるんでしょうか←)。

 

 

とにもかくにも、今日は12/31、大晦日

 

 

2018年の締め記事を書かずして終われませんので浮上してきたワケでして。

 

 

 

 

 

 

今年も色々なことがありました。

出会いがあり、別れがあり、また新たな出会いがあり…

 

 

辛いこともありましたがそれを掻き消すほどの幸せがきっとあるはずです。

そうやって、気楽に生きていこうと思えた一年でした。

 

 

 

 

 

…しんみりした話は苦手なので話題逸らしますね(

今年はラーメン屋さんを開拓した年でしたね。

近所の美味しそうな店、ネットで見つけたり聞いたりした店…

 

回り切れていませんが結構楽しいですよ(笑)

 

 

まあ、こんな感じでのんび~りやっていけたらなぁ…と。

 

 

 

 

 

 

さて、締めましょうか。

 

 

 

本当に、今年一年お世話になりました!!

 

 

来年も、これからもめいろくと当ブログをよろしくお願いします!!

 

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今回はここまでです。

 

それでは、良いお年を~!

生存報告 ~気づけば二カ月~

大ッッッ変お久しぶりです。めいろくです。

 

 

今、ブログ更新しようと思ってページ開いたんですよ…

そしたら気づいちゃいました。

 

前回の更新が9/24 という現実に。

 

 

 

いくらなんでも放置しすぎですね。

 

 

一応生きてはいますので大丈夫です。

 

 

 

とりあえず最近の写真貼ってお茶濁しときますね(蹴

 

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手抜き記事で申し訳ないです…

 

ただ明日から期末考査が故、ご了承いただけると嬉しいです。

 

 

 

テストが終わったら更新します!しますから!!!!

 

 

今回はここまで。それではっ!

【2018春】鈍行で行く仙台旅行Part4 ~記憶の彼方に浮かぶ島々 名は忘れても風景は永遠に~

皆様、こんにちは。めいろくです。

 

 

Q.今日は何日?

 

A.9月24日だね

 

 

Q.前回の更新はいつだった?

 

A.…8月8日だね

 

 

 

 

Q.夏休み…何してた?

 

A.君のような勘の良いガキは嫌いだよ

 

 

このブログを見てくださってる皆さんは好きですよ!?大丈夫!!!(なにがだ)

 

 

 

はい… まぁ… 色々あったんです。色々。

 

 

関西へ行ったり関西へ行ったり文化祭があったり撮影に行ったり…

 

 

 

気づいたら完全に半年遅れになってましたのでそろそろ焦って更新しようと思います。(言うのはタダ)

 

 

それでは本編へ。

 

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仙石線に乗ったところから。

 

 

 

仙台から約40分、松島海岸駅に到着です。

 

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駅舎の写真撮ってなかった…(´・ω・`)

 

 

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とりあえず松島遊覧船乗り場へ向かうため、大量の人の流れに乗っていきます。

 

 

 

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!!

 

むすび丸、大好きです。

 

 

 

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ちょっと寄り道。

 

 

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ヒエッ

 

 

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お目当てはこれ。

 

瑞巌寺(ずいがんじ)五大堂

 

 

こちらの建物、慶長9年(1604)に伊達政宗が造営した、東北最古の桃山建築

 

 

五大堂、かなり陸地に近い小島の上に建っているので先程のように橋を渡らなければならないのですが、かつては二枚の縦板がなく、はしご状の床だったそうで。

 

江戸後期の紀行文には怖くて渡れなかった人がいると紹介されたほどのもの…

(ちなみに隙間の幅は約15センチ)

 

 

 

 

さて、そろそろ遊覧船乗り場へ。

 

 

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遠くに別の橋が見えました。あちらは有料だそうなのでパス()

 

 

 

 

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遊覧船です(語彙)

 

 

 

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…島の名前とか解説は全く覚えてないので何にも書けませんごめんなさい()

 

し、知りたい人は実際に遊覧してみてください☆ 綺麗にまとまった?ならよし

 

 

 

 

遊覧終了後、駅の方へ少し戻り…

 

 

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なんて書いてあるんでしょうか…

 

 

 

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 写真にもチラッと写ってますが、この時は瑞巌寺境内が改修工事中でまともな写真が撮れませんでした…(._.)

 

 

 

 

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駅の方に抜ける路だったハズです。中々いい雰囲気。

 

 

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観光地の駅っぽい雰囲気の写真が撮れました。

 

 

駅の反対側の坂道を登れば、本日の宿に到着です。

 

 

 

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このお宿、なんと部屋からこんな絶景が見れるのです!!

 

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日没後に手持ち長時間露光やってみました。(ゆうて長時間じゃないとか言っちゃダメ)

 

 

 

 

 

これにて二日目、終了ッ!!!

 

 

 

 

 

 

今回はここまでです。それではっ!!